Несмазываемые возвратно-поступательные
крыльчатые воздушные компрессоры относятся к компрессорам
с циклическим изменением объема камеры. В соответствии с теорией
Brace & Rocker, вращение приводного вала через кривошипно-шатунный
механизм приводит к возвратно-поступательным движениям лопасти
внутри рабочего цилиндра, циклически изменяющей объем рабочих
камер, осуществляя постоянный процесс всасывания, сжатия и
выхлоп. Четыре рабочих камеры в цилиндре разделены лопастью,
уплотненной графитовыми вставками. Движущиеся части смазываются
за счет самих вставок, таким образом, нет необходимости добавлять
в камеру масло и получаемый воздух является чистым. |
Описание
Данный компрессор, как следует из цифрового
индекса в названии, обладает производительностью 6 м3/мин.
Компактные габариты и низкая потребляемая мощность (22 кВт)
делают его идеальным для разгрузки небольших бочек (до 35-37
м3).
Возможна установка как на раму тягача
с приводом от коробки отбора мощности, так и на бочку, с приводом
от электродвигателя. Высокая надежность и устойчивость как
к микропыли (что медленно убивает поршневые компрессоры) так
и к более аварийным ситуациям, вплоть до попадания абразивного
материала в полость компрессии (смертельно даже для винтовых
компрессоров с винтовой парой из самых дорогих видов стали). |
5. Система смазки В кривошипно-шатунном
механизме большой вал смазывается за счет принудительной смазки,
малый вал и его подшипник использует капельный метод смазки,
другой подшипник смазывается твердой смазкой. Wuhu Fuda Auto
Spare Parts CO.,LTD For pump transportation expert of such
powder material in China- 4
- 6. Использование и обслуживание
6.1 Установка.
6.1.1 Компрессор должен быть установлен
в большом проветриваемом помещении без дыма, пара и пыли,
а также компрессор должен быть легко доступен для эксплуатации
и обслуживания. Нагревающиеся и вращающиеся части должны быть
снабжены соответствующими табличками и/или защитными кожухами.
6.1.2Воздушный фильтр должен быть установлен в начале всасывающей
трубы, вдалеке от источников тепла. 6.1.3Обратный клапан должен
быть установлен в начале воздушной линии, предохраняя компрессор
от попадания порошка в камеру. Предохранительный клапан должен
быть установлен сразу после компрессора, предельное давление
не должно быть выше 0.22 МПа. 6.1.4Необходимо установить расходометр
и датчик давления в воздушной трубе 6.1.5Установочные габариты
указаны в чертежах.
6.2 Тестовый запуск. 6.2.1Оператор
должен быть ознакомлен с данным руководством перед работой
с компрессором. 6.2.2Проверьте надежность закрепления компрессора
и привода. 6.2.3Проверьте уровень масла. Масло должно быть
в середине смотровой линейки. 6.2.4Проверните приводное колесо
руками для того, чтобы убедится в отсутствии биения, вибрации,
блокировки вращения. 6.2.5 После выполнения всего вышеперечисленного
запустите привод и проверните с его помощью компрессор 2-3
раза. В случае отсутствия посторонних явлений (посторонние
шумы, ненормальная вибрация и т.д.) вы можете продолжать работу
компрессора без нагрузки. 6.2.6После эксплуатации без нагрузки
в течении 15 минут при отсутствии посторонних шумов и вибрации
вы можете приступать к проверке работы компрессора под нагрузкой.
6.2.7Проведите проверку работы компрессора под нагрузкой в
течении 45 минут, во время этого периода необходимо обратить
внимание на работу всей системы, настроить предохранительный
клапан на заданное давление. 6.2.8Продолжительность тестов
не должна превышать 1 часа. Во время всего процесса необходимо
внимательно следить за работой компрессора и всей системы.
При появлении каких-либо посторонних явления необходимо немедленно
останавливать систему и устанавливать причину этих явлений.
6.2.9Нельзя резко менять скорость вращения. Необходимо ускоряться
и замедляться плавно. 6.3 Обслуживание 6.3.1Осуществляйте
подготовку перед каждым запуском. |
